發展航空貨運  共筑航空夢想

發表時間:2019-04-26 00:00

  這是一個千載難逢的歷史機遇:航空物流產業上升為全省重點發展的戰略性新興產業,江西省政府出臺一攬子新政力挺航空貨運發展;首都機場集團建設京津冀世界級機場群,順勢帶動成員機場群共同發展,舉全集團之力助推南昌機場客貨并舉、發展提速。

  這是一幅催人奮進的發展藍圖:2018年,南昌昌北國際機場實現貨郵吞吐量8萬噸,2020年,實現貨郵吞吐量20萬噸,向著“買全球、賣全球”的國際智慧空港物流中心闊步前行,為建設富裕美麗幸福現代化江西提供新動能和重要支撐。

  這是一張未完待續期待抒寫歷史的成績單:今年來,南昌昌北國際機場航空貨運實現持續高增長。1-8月,南昌機場完成貨郵吞吐量4.56萬噸,同比增長45.3%,增速位列全國省會機場首位。尤其7、8月,機場實現貨郵吞吐量6733.2噸、7605.5噸,分別同比增長72.45%、95.04%。

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借力大開放擁抱“航空夢”


  近年來,江西堅持以大開放推動大發展,轉變發展方式,調整產業結構,主要經濟指標增速連續多年位居全國“第一方陣”,正成為中國內陸雙向開放的新高地。機場也成為城市發展轉型、產業升級的重要動力源,迎來了新的機遇“窗口期”。

  據統計,航空貨運量雖僅占全球貿易總量的1%,其運輸的貨物價值卻占到世界貿易總價值的 35%。在此背景下,便捷、高效的航空貨物運輸成為了區域經濟融入全球經濟的快速通道。


  江西省委省政府高度重視航空產業發展,將其定為全省戰略性新興產業重點扶持。江西省委書記劉奇同志明確指出,要搶抓航空產業發展黃金機遇期,推進航空制造與航空運輸“兩翼齊飛”,加快實現“航空產業大起來、航空研發強起來、江西飛機飛起來、航空小鎮興起來、航空運輸旺起來”的江西“航空夢”。


     2018年江西省政府工作報告更提出,要推進重大物流樞紐中心建設,依托昌北國際機場建設航空物流港,打造中部地區重要空港物流中心、長江經濟帶重要航空樞紐、“一帶一路”重要航空貨運基地和智慧空港。


  打造航空貨運樞紐需要以一定規模的機場為依托。2017年,在江西省委、省政府、首都機場集團的高位推動下,南昌昌北國際機場成功晉級千萬級機場,全年共實現旅客吞吐量1093.7萬人次,同比增長39.1%,正式邁入全國大型繁忙機場行列,增速位居當年全國千萬級機場首位。


  在實現航空客運大發展的基礎上,順勢提出了“客貨并舉”發展思路,并提出:2018年,實現南昌昌北國際機場貨郵吞吐量8萬噸,同比增長53%;2020年,實現貨郵吞吐量20萬噸,復合增長率56.3%的航空貨運發展新目標。


  為推進南昌航空貨運發展,今年來,江西省政府、首都機場集團多次互訪,從政策支持、環境優化等多個方面,就推動南昌航空貨運發展召開專題會研討。首都機場集團總經理劉雪松多次作出重要指示,常務副總經理王星繼主抓南昌機場“沖千萬”工作后再次主抓機場貨運發展,并成立了以首都機場集團貨運發展辦公室與江西機場集團為主體,首都機場集團戰略發展部、經營管理部、首地集團支持配合,抽調主要領導和相關人員組成的項目組,全面助力南昌機場貨運發展。隨后系列“組合拳”為航空貨運發展注入新動力。


  各大航空公司和物流企業積極謀劃布局江西,不斷加大戰略投資,共享江西航空物流發展的“時代紅利”。數字更直觀體現了政策利好所帶來的“紅利”——自 7 月 1 日航空物流發展獎勵政策實施以來,航空公司、貨運代理公司及貨主企業積極組織貨源,在航空貨運市場傳統淡季的7、8月,南昌機場實現貨郵吞吐量14338.7噸,同比增長83.7%,增速位列全國省會機場首位。

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